Kritischer Blick auf dem Rad

Gute Beispiele und – nicht ganz so gute. Das war es, was mir Berthold Vahlsing mit auf den Weg geben wollte. Als Vorsitzender von Nienburgs ADFC nahm er mich mit zum Critical Mass auf den Straßen der Kreisstadt.

Fahrradfahren mit Menschen, die auf den Radverkehr als Form des Individualverkehrs aufmerksam machen wollen. Die zeigen wollen, wo dem Fahrrad gute Räume zur Verfügung gestellt werden und wo das noch nicht der Fall ist – so könnt ihr euch Critical Mass vorstellen.

Welche Kreuzung, welcher Weg kann zum kritischen Hotspot werden, bei dem die schwächeren Verkehrsteilnehmenden – diejenigen auf dem Rad – Gefahren ausgesetzt sind? Wo sind Veränderungen an Straßen, Wegführungen oder Verkehrszeichen sinnvoll? Oder geht es eher darum, andere Verkehrsteilnehmende noch mehr zu sensibilisieren?

Das alles sind Fragen, die sich überall im Straßenbild auftun – wenn man wie der ADFC mit offenen Augen und mit der nötigen Expertise durch die Stadt fährt. Ein Kreisel hier, der perfekt auf die Bedürfnisse des Radverkehrs abgestimmt ist. Ein Kreisel an anderer Stelle, der – gelinde gesagt – jede Menge Verbesserungspotential hat. Auf dem Rad habe ich diese neuralgischen Punkte im wahrsten Wortsinn erfahren und unter fachkundiger Erklärung aus einem anderen Blickwinkel gesehen.

Das, sagten mir die Mitfahrenden vom ADFC, sei auch der Zweck der Einladung gewesen: Nicht Wahlkampfversprechen einfordern, aber die Chance nutzen, einem potentiellen neuen Landrat rechtzeitig zu zeigen, wo es sich lohnen würde, genauer hinzusehen, um das Fahrrad als umweltfreundliches und gesundheitsförderndes Verkehrsmittel stärker in den Fokus zu nehmen.

Danke für viele neue Erkenntnisse!